文字:周小卉

1975 年,身為藝術拍賣商的法國賽車好手 Hervé Poulain 尋求一種表達他對賽車與藝術的熱愛方式,他構想把賽車外觀進行彩繪。他的建議得到寶馬方面的支持。為此,他邀請好友美國藝術家 Alexander Calder 來為一輛 3.0 CSL 賽車進行彩繪,後來這輛賽車伴隨 Hervé Poulain 參加了當年的 Le Mans 24 小時耐久賽事,成為第一輛寶馬藝術車。

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美國藝術家 Alexander Calder(亞歷山大 • 考爾德)在 1975 年畫的第一台 BMW 3.0 CSL 藝術車。

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美國概念藝術教父 John Baldessari(約翰 • 巴爾代薩里)。

寶馬集團相信,只有在充分自由的藝術環境中,才能取得真正突破性的成就。在每一個特定時期,寶馬集團都會選擇一位最具代表性的藝術家,按照「維護藝術家絕對創作自由」的原則,由藝術家在寶馬最具代表性的一款車上自由選題,自由發揮。在 40 年裡,經由不同藝術家的精心設計,這些「移動藝術品」不僅成為獨一無二的標誌,更是寶馬全球文化交流的重要元素與核心組成。

時至今日,寶馬藝術車已經先後與全球五大洲多個國家的藝術大師合作,創作出獨特的寶馬藝術車。寶馬藝術車共有 17 款作品。今年,由全球 12 位傑出博物館學者、館長組成藝術顧問團評選小組受寶馬集團委托,選出兩位知名藝術家來分別設計一輛車,成為第 18 和第 19 款作品。2015 年 11 月 19 日晚,在紐約古根海姆,150 名來自世界各地的受邀嘉賓共同見證下,寶馬集團董事會管理成員 Ian Robertson 正式宣布下一個全新合作。選出的藝術家是來自中國的曹斐和美國的 John Baldessari。他們將在未來一年裡以寶馬 M6 GT3 為設計藍本。新的設計將於 2017 年在紐約古根海姆博物館展出,同時還須在賽道上證明自己的性能。

全新的 BMW 藝術車將在 2017 年發佈。

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John Baldessari 和曹斐受邀設計新一代 BMW 藝術車。曹斐成為第一位參與創作 BMW 藝術車的中國藝術家。

BMW Art Car 多半陳列於德國慕尼黑的 BMW 博物館中,部份車款也會在全球知名藝術博物館作世界巡迴展覽,曾包括法國羅浮宮、美國紐約古根海姆美術館、及上海當代藝術館等。