Temerario 在 2024 年 Monterey Car Week 上正式亮相，宣告 Huracán 的時代引導即將畫下句點。Temerario 是 Lamborghini 第一款搭載 V8 雙渦輪搭配三電動馬達的插電混合動力超跑，它有意以未來感十足的設計語彙與性能配置，重新詮釋當代「激情超跑」的邊界。在加入電動元件之餘，又保留了 Lamborghini 鮮明的血統，這兩者間的平衡正是這輛車最耐人尋味之處。
六角語言貫穿全車造型
Temerario 外型延續 Lamborghini 三角銳角、鯊魚鼻輪廓，但比起 Huracán 更顯洗鍊。前燈改採六角日行燈搭配低矮保桿，其線條延伸自然引導空氣進入散熱與下壓系統：S‑duct 通風孔彷彿車頭呼吸孔，下方擾流板呼應空力結構。車側弧線結合銳利折面，空氣進出路徑規劃明確。車尾突顯細節則包括六角尾燈與六角排氣尾管設計，全車比例更為緊湊但力道十足，與傳統 Lamborghini 的劇烈氣場相呼應。
車身基礎採用鋁合金空力底盤，結構剛性提升超過 20%，搭配空力套件選項 Alleggerita（全碳纖輕量化套件），可提升多達 158% 的下壓力。相對於 Huracán EVO，Temerario 在空力表現上的提升極具實際意義，不是單純視覺上的誇張，而是功能性融入設計的呈現。內裝則保留戰鬥機式操作面板與多螢幕介面，全新舒適型座椅可電動調整 18 向，頭部與腿部空間略增，比 Huracán 更適配日常使用或賽道體驗。這並非只是跑車的堆料，而是設計從實用性與駕駛體驗出發的整體性思
駕馭模式涵蓋城市與漂移
Temerario 的動力核心是 Lamborghini 自主開發的 4.0L 雙渦輪 V8，它採用平面曲軸與鈦連桿設計，使引擎達到 10,000 rpm 的高轉極限，並輸出 800 匹馬力，扭力峰值在 4,000–7,000 rpm 間維持約 730 Nm。搭配三具電動馬達（一具置於引擎與變速箱之間、兩具位在前輪），並採用 3.8 kWh 電池與八速雙離合器變速箱，總輸出達約 907 匹馬力、約 800 瓩，相當於 Lamborghini Revuelto V12 的水準。
Temerario 的加速表現令人印象深刻，0–100 公里加速約需 2.7 秒，某些測試甚至記錄為 2.4 秒，極速可達約 340 公里以上。電動馬達除補強動力外，前軸的電力分配也帶來更精準的扭力控制與操控回饋。多達 13 種駕駛模式包括城市、競速、漂移模式，也意圖滿足不同駕馭者的需求。駕駛設定在 Corsa 模式下，透過 Launch Control 發射加速、甚至可在賽道中嘗試受控漂移，卻仍維持穩定與樂趣兼具的駕馭氛圍。車重較 Huracán 因混合動力硬體增加約 650 磅，但得益於優良的動力重量比與底盤設定，不僅未削弱駕駛信心，反而造就更具人性化的操縱感受。
