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當一個百年汽車品牌決定挑戰一級方程式賽車，焦點自然落在性能本身。美國豪華車品牌 Cadillac 首度進入一級方程式，讓我們深入了解Cadillac Formula 1 Team背後的空氣力學與車體工程等設計，見證品牌的歷史時刻。
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Volvo 的 XC60 一向是很多家庭的選擇，這次的小改款，若只看改動後的數字的話好像變動不大，但一開上路，就會令人覺得整台車的氣質被微調過。若要真正感受這種差異，就需要一個對的場景，所以我們選了帶點北歐味的王子郡（Prince Edward County），那裡有安靜的鄉間小路、乾淨簡約的度假小屋，跟 XC60 想表達的理念非常合拍。
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有些車，是為了每天代步而存在；有些車，則是為了「選日子」而生。只有天空夠藍、清晨特別安靜，或人生剛好進入一個值得好好記住的片刻，你才會願意把它從車庫裡喚醒。Aston Martin今年的 Vantage Roadster 敞篷跑車，就是後者那一種，只要在對的時刻出現就好的。
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一般人很難想像會把一台勞斯萊斯（Rolls-Royce）開上賽道，除非是載著 F1 車手出場揮手。不過 2025 年的勞斯萊斯Black Badge Spectre完全顛覆了這個想法。 Spectre是品牌歷史上第一款純電車，2023 年問世就受到高度好評。Black Badge系列向來代表勞斯萊斯的極致版本：更強勁的動力、更大的扭力、更深邃的外觀細節，以及更高的門檻。這次的黑徽幽靈，正是史上最強的勞斯萊斯。前後軸各自搭載一具電動馬達，總輸出來到 659 匹馬力、1074 牛頓米扭力，光看數字就已經驚人，上路之後更是超乎想像。
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Temerario 在 2024 年 Monterey Car Week 上正式亮相，宣告 Huracán 的時代引導即將畫下句點。Temerario 是 Lamborghini 第一款搭載 V8 雙渦輪搭配三電動馬達的插電混合動力超跑，它有意以未來感十足的設計語彙與性能配置，重新詮釋當代「激情超跑」的邊界。在加入電動元件之餘，又保留了…
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法拉利（Ferrari）正式發表全新車型「Amalfi」，一款雙門、雙座配置的前中置 GT 跑車，並以義大利南部的阿瑪菲海岸為命名靈感。作為品牌在電動化全面展開前的壓軸內燃機 GT 作品之一，Amalfi 同時承載了過往經典的延續與未來方向的指引。
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保時捷在多倫多打造了全加拿大第一座體驗中心，讓車迷能在同一空間裡實際駕駛、模擬訓練，甚至親自選配屬於自己的保時捷車款。《至尊》受邀前往試營運現場，實際體驗從賽道駕駛到品牌空間設計的每個細節。
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六月的蒙特婁，F1 賽車轟隆聲未響，奢華品牌的氣勢已經搶先登場。路易威登（Louis Vuitton）以官方合作夥伴身份參與 2025 年加拿大一級方程式大獎賽（Formula 1® Pirelli Grand Prix du Canada 2025，簡稱F1），帶來為加拿大站量身打造的獎盃硬箱。
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自從汽車走入我們的生活，空間與性能、舒適與控制，似乎總是處於天秤的兩端。而今，凱迪拉克（Cadillac）以全新三排座純電休旅車VISTIQ，嘗試在重量與輕盈之間，尋找那條無聲的中線。車款定位於 LYRIQ與 ESCALADE IQ之間，結合豪華與實用，為追求高品質駕乘體驗的家庭提供新選擇。
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Volvo 這個值得信賴的品牌已經擁有近百年的歷史，其核心理念始終如一：「汽車是由人駕駛的。因此，Volvo 所有產品的指導原則，必須永遠是安全。」秉持這一信念，Volvo 最新的全電動家庭用車 EX90 再次將安全性提升至全新高度，不僅滿足了大家對 Volvo 的期望，甚至超越了這些期待。