《考工記》有言「審曲面勢，以飭五材，以辨民器」，意思是真正好的器物，不只是材料珍貴，更在於是否懂得因形制而成其用，因尺度而見其美。這話放到今日遊艇世界，依然說得通。Ferretti Group今年於棕櫚灘國際遊艇展（Palm Beach International Boat Show）帶來了六艘遊艇，從訂製超級遊艇到兼顧家庭生活與性能的中大型船型，都讓人看見義大利造船工業如何在奢華之外，繼續細修比例、空間與航行本身的品質。
以六層甲板鋪開訂製超級遊艇的格局
這次展會最受矚目的，無疑是 CRN 的 Amor à Vida。這艘新近交付的超級遊艇，全長 67.55 公尺、船寬 11.80 公尺，總噸位達 1447 GT，六層甲板的配置已不只是單純放大生活空間，而是將船上動線、待客尺度與私密性重新拉開層次。船上最多可容納 14 位賓客，配置五間貴賓艙，此外還將上層甲板一整區留給船東使用，尤其位於船艏的主人套房擁有 180 度海景視野，整個前甲板區域也成為更私密的個人空間。比起性能指標，這類船型更看重空間整合能力，旨在為船東與賓客創造周全的款待感。
更值得注意的是，Amor à Vida 也是 CRN 首艘採用混合動力推進系統的超級遊艇。這不只是技術上的新嘗試，而是如今大型遊艇逐漸必須面對的現實課題，那就是如何在維持航行品質的同時，減少燃油消耗、降低發電系統負擔，並在停泊時讓船上的運作更安靜、更有效率。對超級遊艇來說，安靜與平順早已不是附加價值，而是新一代豪華經驗的基本條件。
從 Ferretti Yachts 800 到Wally展示艦隊性格
如果 Amor à Vida 代表的是訂製超級遊艇的工藝頂點，那麼Ferretti Yachts 800則更像品牌針對當代船東生活方式所做出的設計定位。這艘在棕櫚灘國際遊艇展迎來美國首演的新作，全長 24.47 公尺、船寬 5.91 公尺，延續Ferretti Yachts近年飛橋系列的設計演進，把重點放在優雅、機能、性能，以及更高程度的私密性之上。
與此同時，現場同展的還包括Riva 130’ Bellissima、Pershing GTX116、wallywhy200，以及 Custom Line Saetta 120’，幾乎把集團旗下不同品牌的個性一次攤開。從 Riva 一向鮮明的義式經典語彙，到 Pershing 偏向速度感與力量感的輪廓，再到 Wally 更具實驗性的空間思維。至於與 Range Rover、Flexjet、Dolce&Gabbana、Frette、Bang & Olufsen、Poltrona Frau 等合作夥伴的連結，也說明集團如今試圖經營的，已不只是船本身，而是致力於建構一套整合高端移動與海上生活的完整體驗。
