一提到超跑，我們通常不會聯想到電動汽車。我們也不曾設想能把大件行李，或是運動用的各種裝備放入一款擁有2.7秒百公里加速的車型中，因為這似乎與超跑的定義和概念背道而馳。而當代社會正處在一個關鍵性節點，此時技術變革將注定開闢全新、未知的領域等待人們探索，在激動人心的同時，也令人緊張和惶恐。電動氣車將發展到何處仍是一個未知數；惶恐，因為當人們對電動汽車的期望值與普通内燃機汽車不相上下，我們的生活會發生哪些實質改變？
無論個人喜好如何，新型保時捷（Porsche）Taycan Cross Turismo純電動跑車似乎都會引發上述的深刻思考，它讓我不禁在腦中暢想無數種可能性。當你從後面觀察汽車，首先映入眼簾的是寬闊的車體和較低的底盤，你一下就會想到獵裝車，即歐洲的Fast Estate Car，北美的Fast family wagons。 雖然此類車型通常受歡迎程度較低，但保時捷Taycan Cross Tourismo Turbo S絕對是一款顛覆性的車型，不僅讓你蠢蠢欲動，而且心馳神往。與我們過去駕駛過的Taycan車型一樣，Cross Tourismo Turbo S速度快，抓地力強，轉彎穩定性好。并且它就像一輛保時捷跑車，沒有絲毫再生制動器帶來的負面體驗。
令我們大為驚嘆的是後備箱空間之大，如果有人説只有SUV才能夠配備大後備箱，那他就錯了。SUV雖有大後備箱，但開起來與跑車截然不同，而一輛獵裝車可以滿足你的所有需求。現在還有一個突出問題有待解決，那就是里程焦慮。它確實是一個難題，但我們也有應對之策，不過並不是抗焦慮藥物，而是合理的規劃，以及耐心。
這款汽車的續航里程數經現實世界測試為320公里，在加拿大的冬天如果不一直開啓Sports Plus模式即為300公里左右。即便如此，也不會影響駕車心情，在試駕過程中，我們總能在里程數用完之前看到附近有充電站，你只需在購物，或在餐廳用餐期間充電即可。如果去公路旅行，需要駕駛兩到三個小時，那麽稍做計劃，即可順利到達。你得到的將會是電動汽車帶來的純粹快感，儅汽車的巨大拉力與地心引力的碰撞，將使你的腎上腺素飆升。最重要的是，你毫無愧疚，因為你是用電力風馳電掣，而不是化石燃料。
