The Ultimate SUV
讓大家期待已久的7座寶馬 SUV 終於面世了，我們也應邀參加它位於美國 Tallahassee 的全球首次發佈會並參與試駕，這次試駕我們將會把它開到 800 公里之外的新奧爾良州的 Moulin Rouge。
X7 給我們留下的第一印象便是它的尺寸，這個尺寸即使在 SUV 裡面也算是卓然了。我們同時還注意到它的前臉，寶馬家族標誌性的進氣格柵在這款車上面體現得更為龐大，甚至讓人覺得它開在路上的時候能夠吞進去一輛小車作為它的早餐。寶馬也的確提到了它這個部件在所有車型裡面是最大的。作為車迷或者准車主來說，對於這樣的情形似乎也只有兩種選擇，要麼愛它要麼討厭它。不過我們倒是認為這樣放大的尺寸正好契合X7本身的身材，畢竟它可是寶馬 SUV 家族裡面最為龐大的一個。再走近一步觀察它，即使是繞著它走了一圈我們也並沒有發現什麼不協調的細節，整輛車給人的感覺十分賞心悅目。正如我們所料，寶馬似乎希望讓X7成為7系列的旗艦車型，從尾箱門開始一切都是電動的，這個兩段式尾箱門的開閉通過一個觸碰按鈕來完成，並且還有專門的按鈕可以用來放倒最後排的座椅以獲得更大的後備箱容積，對於車主來說，再也不需要擔心放倒座椅的時候可能會壓到自己的手了。作為一輛全尺寸7座 SUV，後排乘員的進出往往是個小麻煩，然而 X7 安裝了一些按鈕確保乘客進出的時候能夠保持足夠優雅的姿勢，再也不至於像以前那樣還需要親自將前面的座椅向前推或者放倒。這個設計，簡直精妙！
作為旗艦型號，它的內飾設計可謂是空前的奢華和高端，可以說只要我們在車內能看到和觸碰到的地方都沒有放過，甚至它的換擋桿也是水晶製造而成。它的豪華真皮座椅坐上去也是極為舒服，因此我們在這段試駕的長途旅行裡面絲毫沒有感到任何不適。座椅帶有的全身按摩功能也會讓你在這段長長的旅途中不會有絲毫的睏意。說到旅途遙遠，我們通常會在這樣的旅程中花上幾個小時行駛在筆直的高速公路上面，但你不用擔心把時間花費在無聊的駕駛上面，因為這輛X7裝備有智能駕駛系統，可以由它來替你消磨掉路上這無趣的駕駛時間。這裡就得要感謝它的半自動駕駛系統了，它有足夠多的傳感器來確保這輛車行駛在正確的車道上，並且不會碰撞到路上的任何事物。你和你的家人，也能夠得益於此輕鬆愉快又安全地度過了長途時光。
這輛車的性能表現則和那些又大又沉的 SUV 類似，畢竟它不是跑道上面的賽車，但它各方面的表現仍然讓你感覺是在開一輛以性能和功能聞名的寶馬，和家人一起使用這輛車進行一次長途旅行絕對是一個很好的休閒方式，我們不僅可以通過調節5區域氣候控制來讓每個人都感受到自己最喜歡的溫度，車載娛樂系統也十分適合乘客在車程中消磨時光。而加速如絲綢般平滑的V6或者V8引擎能夠讓這個龐大的怪獸以5.8秒或者5.2秒的百公里加速推進，並且在這個過程中還能有足夠的力量在必要時立即減速。X7 在各方面的表現都可謂讓我們印象深刻，我們都一致認為它在目前的7座豪華 SUV 市場恐怕難逢對手。
