SUV裡面擁有最大後備箱、最適合多人出行的車型——林肯Aviator，終於迎來了自己的插電版本，還有什麼比這個更棒的事情嗎？我們在過去測評了很多林肯的車型，Aviator在SUV裡面可謂是將豪華性考慮得最為全面的型號之一。它的空間非常之大，擁有三排座位，同時後備箱甚至可以放得下4呎×8呎的夾板。後排座位擁有加熱以及通風功能。當你享受著這一切只有豪華SUV才具備的特點時，你還可以用純電模式獲得35公里的續航里程，這可是一個值得慶賀的改進。
在乘客體驗感方面，Aviator確實是投入了許多精力在。我們可以在它上面看到許許多多對於用戶來說非常有價值的特性，其中很多東西即使對於豪華型SUV而言也並不是標準配置。甚至可以說，我們幾乎看不到有什麼屬於這種類型SUV可以擁有的功能是Aviator沒有的。詳細地將這些特性一一列舉是一件略顯無聊的事情，但也許略擧一二能讓我們更加清晰地了解它。例如半自動駕駛模式，第一排和第二排的通風加熱座椅，精挑細選的材質，大呎吋的車內空間，第三排加熱座椅，600+的扭矩等等。
我們很榮幸有機會可以試駕這款車到蒙特利爾，座椅的舒適程度和半自動駕駛功能對於長途旅行而言的確非常實用，它的燃油經濟性也對旅途的成本控制起到了極大幫助。車內的體驗感可以用極致來形容，坐在座位上的感覺就像是柔軟的皮革在主動擁抱你一般，座椅的方位調節總共有32種之多。它一直都是林肯的標桿，音響系統和車內信息娛樂系統易用，且體驗一流。駕駛體驗的舒適性和輕鬆度一直是林肯所追求的目標。爲了讓你把精力放在感受旅途中生活的美好，而非單純的作爲駕駛工具機械地從一個地點到達另外一個地點, 林肯一直在不懈地努力着。這是兩種完全不同的旅途體驗。
總體而言，Aviator是一輛能帶來絕佳體驗的家庭式大SUV，而它極高的性價比恐怕也只有林肯可以做達成。想象一下，開著純電豪華車在高承載HOV車道上風馳電掣的感覺，曾一個無與倫比了得。
