「披著羊皮的狼」

by Pure luxury

Wolf in A Sheep’s Skin

去年我們曾經在西班牙的巴塞羅那試駕了梅賽德斯奔馳的新款CLS,開著它在路上賺足了回頭率的場景仍然讓我們記憶猶新。從2003年開始,奔馳通過CLS這一系列開啟了4門轎跑(4 Door Coupe)的時代,這一概念也在短時間內被眾多廠商所吸納和模仿,因為這確實是一個革命性的創想。

如今,奔馳對它進行了又一次的換代。AMG CLS 53作為奔馳引以為傲的AMG家族成員之一,搭載了全新429匹馬力引擎,此外它還集成了EQ Boost輕油電混合系統,該系統的電機還能額外提供21馬力,保證車輛在以低轉速行駛的時候仍然能夠有足夠強勁的動力。這是奔馳在設計思路方面的全新開拓,和一般的混合動力不同,它在行駛的時候並非完全依靠電機提供所有動力,而僅僅是將它作為一種動力輔助的手段,以保證車輛在所有轉速下都能保持一個平滑的動力輸出,這樣就使得起步加速的時候只需要輕踩油門便可以獲得足夠的反饋。

 

新款AMG CLS 53在外觀方面也作出了一些比較明顯的調整,整體觀感更具有霸氣和侵略性,同時車體線條相對上一代則更為圓滑。大燈的設計和前款區別較為明顯,頗為前衛的現代感設計使得這一塊的評價頗為參差不齊,喜歡它的和無法接受的都大有人在。總而言之,它的轎跑基因和鋒芒畢露的風格一定能夠讓那些因為種種原因打算添置4門轎車卻又厭倦了普通轎車千篇一律設計的人們眼前一亮,而且無論是動力、外觀、科技還是奔馳AMG自帶的品牌基因都很難讓最為挑剔的准車主有一絲猶豫。

 

就內飾而言,畢竟奔馳全系在這一領域同等級別的對比中幾乎完全處於獨孤求敗的地位,所以大家已經習慣了會有驚喜產生。相比起其他廠商許多經典車型的逐漸沒落,奔馳S級難能可貴地一代更比一代風生水起,而這其中S級不斷超越經典的絕佳內飾佔據了非常重要的因素,這讓奔馳嘗到了甜頭的同時,在其它車系也漸漸採用了同樣的設計風格,這其中就包括這一款AMG CLS 53。採用後的效果極為明顯,直接的感受便是設計感領先同檔次車型遠不止一代。車內所有的細節都十分到位,通過觀察和觸摸也能發現幾乎所有材質和工藝都已經做到了這個級別的巔峰。至於乘坐的感覺自是不用說,更何況還有自適應阻尼系統能夠讓人根據路況和喜好調整避震的強度。

靜止的它便已如此迷人,更何況AMG系列是以狂奔起來的野性美聞名呢?它的聲浪永遠是那麼動聽,就像是帶著一個交響樂團的低音部在高速行駛一般。而結合了輕油電混合系統的動力總成更是在從低轉速開始便源源不斷地持續輸出高扭矩之外,能源效率之高讓人既不需要去關注油耗,亦不會擔心高排放造成的環境問題。或許,現在就可以直接宣佈《至尊》評選出的4門轎跑車年度車型冠軍了!

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