寶馬信誓旦旦表示iX車型將成為新的行業標桿，為何？請待我一一道來。
每當一家車商推出具有爭議性設計的產品時，人們的反應必然是兩極分化——喜歡和不屑，但至少，在產品聲勢和與眾不同這兩方面他們已經取得了成功。一旦這個策略取得成效從而讓設計為人接受，它往往也會出現在下一代產品的身影上，反之，我們可能再也不會見到這個設計。寶馬iX似乎就是走的這樣孤注一擲的道路。
從外觀而言，你會在某個角度找尋到i3的身影，然而也僅僅是有相似之處罷了。它的外觀的確是一個很有爭議性的部份，讓人要麽一見鍾情要麽無法直視，但總而言之，這輛電動SUV的造型的的確確可以被視作一個大膽態度的表達。內飾則是另外一回事，從超大屏幕到非常規造型的方向盤開始，整個車廂內充滿了未來感。當你開始細細打量和品味它，並開始和它度過路上時光的時候，你便會接受這種科技感就是新的標準。令人感到印象深刻的是它的座椅控制、音量和旋鈕都由水晶打造，實木面板集成了控制按鈕的做法也讓人耳目一新，寶馬對於這款車的投入絕對可以稱得上用心。此外還有音響系統、透明天窗一鍵轉換變成磨砂玻璃、可以自我修復以抵禦飛石的前格柵……太多太多的話題可以談論，讓我突然有一種需要重新學習汽車知識的感覺。對於消費者而言，這一定是一個令人激動的型號，他們突然之間有了如此眾多的新鮮事物可以探索。
讓我們看看它的操控吧。這無疑是一輛較為沉重的汽車，但作為電動SUV，平心而論，它的加速並不慢，事實上它擁有充足的動力在哪怕是大風天氣的鄉間道路上超任何一輛車，我從來沒有任何一刻時間覺得它的動力有一分不足。懸掛也調校得十分出色，在任何路況都能提供完美的轉彎能力，讓你每時每刻都有一種充分的操控感。它的動力為516匹馬力，續航里程超過了480公里，對於都市日常駕駛而言這絕對綽綽有餘。
總的來說，我們對於這款SUV展現出來的未來方向感到印象十分深刻，我們也相信來自德國的創意團隊會推出更多令人興奮的電動汽車。儘管我們需要從零開始學習許多新的功能和習慣駕駛這類全新車型，但我相信這是一件令人興奮且具有探索趣味的事情。
